8 de junio: En tren se va más rápido
La etapa de hoy ha resultado tal y como lo había previsto. Un caos, aunque con final feliz.
Era muy complicado planificar la ruta intentando ir por la costa. Había visto varios track pero eran antiguos y no parecían muy fiables: se han cumplido los pronósticos.
Ha sido una noche movidita gracias a mis queridos compañeros de camping que decidieron venir de marcha sobre las 3 de la mañana gritando y celebrando como si no hubiera nadie durmiendo y a que han caído unas gotas un par de veces a lo largo de la noche. En definitiva, molestias asumibles.
Al menos al levantarme esta mañana he descubierto con alegría que la cafetería del camping estaba abierta y he podido desayunar antes de salir.
Cuando estaba en la puerta un señor me ha parado para indicarme el camino por la costa Quebrada como la mejor opción para ir a Liencres. Es verdad que yo esa opción ya la había contemplado, aunque con las reticencias de no tener un track fiable y que eran más quilómetros.
Además, había decidió prescindir de ir a Suances porque no encuentro tracks por la costa que me ofrezcan garantías. La idea final era hacer lo más sencillo posible y avanzar un poco.
Para pasar la Ría de Mogro hay que hacerlo en tren como única opción por lo que había pensado seguir hasta la parada de Barreda que está mucho más cerca de Santillana (destino final objeto).
He seguido las indicaciones del señor para ir hacia la costa y es verdad que las vistas son impresionantes, pero el camino no es fácil de seguir y he tenido que volverme en varias ocasiones. Al final en la Playa de Cerrias he decidido tomar la carretera directa a Liencres.
Desde aquí he seguido la CA-231 en dirección a Boo de Piélagos. Al principio es un carril bici que pronto se acaba y da paso a una carretera contráfico pero con buen arcén. Por suerte hoy no había mucho tráfico porque era domingo y eso me ha permitido avanzar sin problema.
He visto que había una ruta subiendo al Tolío pero la he descartado porque no se veía claro el paso y la carretera tenía buena pinta.
Sin mucha incidencia, salvo un desvío por una carretera secundaria durante un tramo, he llegado hasta Boo y me he ido directo a la estación.
Media hora después ha pasado el tren que he tomado hasta Barreda. La opción normal es bajar en Mogro pero desde aquí quedan unos 20 km a Santillana que se hacen muy pesados porque los conozco. Desde Barreda he tomado la carretera que lleva directo a Santillana. Es un tramo feo y con tráfico pero con buen arcén y te deja ir sin mucha vuelta al objetivo final.
Ha sido una etapa pequeña aunque con bastante tiempo ocupado. Un pequeño descanso y la opción de visitar Santillana otra vez: Inmersión turística y peregrina de primer orden. Al menos el camping está tranquilo y tiene buenas instalaciones, aunque el bar está cerrado toda la tarde. Iré a tomar algo y luego a ver el partido tranquilamente en la tienda.
Resumen de la etapa:
1ª parte: 11,46km con 198m de desnivel positivo acumulado y 190m de negativo en 2h 38 min a 4,7km/h.
2ª parte: 6,7km con 146m de desnivel acumulado positivo y 39 m de negativo en 1h 2º min a 4,9km/h